Na terenie zajezdni tramwajowej wyburzona zostanie istniejąca hala i zbudowana nowa wraz z obsługą komunikacyjną. Powstanie ścieżka rowerowa na al. Grunwaldzkiej oraz będzie wsparcie węzła przesiadkowego komunikacji zbiorowej w obszarze placu Dworcowego. Ta inwestycja może się opóźnić. Przetargiem na dokumentację projektową nie była zainteresowana żadna firma, chociaż złożono sześć zapytań. Miastu zależy na czasie z powodu zabiegania o pieniądze unijne.

Zadanie „Poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców Elbląga” oznacza szybką i sprawną komunikację w mieście. Jednym ze sposobów jest „Modernizacja infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej do obsługi taboru niskoemisyjnego oraz wsparcie węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego wraz z budową ścieżki rowerowej w al. Grunwaldzkiej”.

Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej. Wygląda na to, że urzędnikom zależy na czasie. Kryterium wyboru firmy przyjęli następujące: 40 procent termin, a w 60 proc. koszt wykonania. Dokumentacja miałaby być gotowa 30 czerwca tego roku. Ma to najprawdopodobniej związek ze staraniami o unijną kasę. Było sześć zapytań firm, ale żadna nie złożyła oferty. Może warunki następnego przetargu przekonają firmy do zainteresowania się zamówieniem.

Oto szczegóły z ogłoszonego przetargu.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej modernizacji infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej do obsługi taboru niskoemisyjnego oraz wsparcie węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego wraz z budową ścieżki rowerowej w al. Grunwaldzkiej.

W zakresie budowy hali na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej w Elblągu wraz z obsługą komunikacyjną obejmującą: tory wjazdowo – wyjazdowe i sieć trakcyjną górną oraz opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie wsparcia węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego w obszarze placu Dworcowego wraz ze ścieżką rowerową na odcinku al. Grunwaldzkiej w Elblągu.