Zmodernizowany bulwar wzbudza skrajne emocje. Mieszkańcy komentują nietrafny projekt ławek i donic. Radny PiS Zdzisław Olszewski zwraca uwagę na błędy w dokumentacji projektowej. Jak można odpoczywać na tych ławkach, kiedy nie mają oparć? – pyta. Tegoroczne Święto Chleba zakończyło się na bulwarze, stertą śmieci wrzuconych do donic, w których posadzone są drzewka. Wandalizm czy pokazanie niezadowolenia?

Odkąd bulwar został oficjalnie otwarty, czytelnicy zgłaszają do naszej redakcji mnóstwo uwag i skarg, odnośnie wykonania inwestycji. Najwięcej kontrowersji wzbudzają elementy małej architektury. Ławki i donice chyba nigdy nie zdobędą uznania elblążan. W pierwotnym projekcie modernizacji bulwaru zakładano posadzenie drzew w gruncie, miały być też altanki z kwiatami. Dlaczego nastąpiły zmiany? Okazuje się, że przeważyły względu bezpieczeństwa. Roślinność posadzona w ziemi mogłaby uszkodzić infrastrukturę techniczną. Ławki natomiast są wykonane zgodnie z założeniem projektu.

Ostatecznie ogromne donice z elementami zieleni powstały na bulwarze. Pozostawiając kwestię ich estetyki, o której można dyskutować, trzeba przyznać, że ograniczają one widok. Święto Chleba dla wielu turystów, było pierwszą okazją by zobaczyć nasza nową wizytówkę miasta. I tu nie mieliśmy niestety czym się pochwalić. Paczki od papierosów, butelki po piwie, a nawet pampersy leżały w ozdobnych donicach.

- Bulwar jednym może się podobać, innym - nie. Zasmucił mnie widok odrażających - bo pełnych śmieci - donic. To, że elblążanie narzekają na wszystko jest jasne, nie sądziłam jednak, że można zachowywać się tak prymitywnie. W miniony weekend śmieci nie leżały w jednej z donic, były prawie w każdej, zastępując chyba niektórym po prostu śmietniki. Na marginesie, te stojące pół metra obok nie były pełne - pisze do nas Karolina Zalewska.

Komentarz co do tego zachowania pozostawiamy naszym czytelnikom.

Przypomnijmy, że modernizacja bulwaru objęła przystosowanie wschodniego nadbrzeża rzeki Elbląg do cumowania statków. Projekt nowego bulwaru zakładał możliwość swobodnej żeglugi statków przez Port Morski w Elblągu. Nabrzeże zostało podzielone na dwie części. Wysoką – przeznaczoną dla statków pasażerskich i niską – dla jednostek sportowych. Oprócz tego powstały dwa nowe mosty zwodzone w miejsce kładek.