Drugim przetargiem na budowę komendy elbląskiej straży pożarnej i siedziby Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 były zainteresowane dwie firmy. Zaproponowały one ceny wyższe o około 2,4  miliona złotych niż podał inwestor. Decyzja o wyborze wykonawcy jeszcze nie zapadła. Gdyby tak się stało na koniec października pierwszy etap budowy byłby zakończony.

Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Elblągu w styczniu  ogłosiła pierwszy przetarg na pierwszy etap budowy nowej komendy oraz przyległej siedziby Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1, przy ul. Łęczyckiej 19. Zgłosiło się  sześć firm. Ta „najdroższa” żądała ok. 17 milionów zł, a „najtańsza” ok. 15 milionów zł. Przed otwarciem ofert inwestor oznajmił, że może wydać 10,5 miliona zł. Przetarg unieważniono.

Na drugi przetarg zgłosiły się tylko dwie firmy: gdańska i elbląska. Pierwsza zaproponowała 10 milionów 931 tys. zł, a druga 11 mln 477 tys. zł. Obie zapewniają zakończenie prac 30 października tego roku oraz dają 60 miesięcy gwarancji. Przed otwarciem ofert inwestor zaproponował cenę 8 mln 600 tys. zł.

Decyzja o losach drugiego przetargu jeszcze nie zapadła.

Przedmiot zamówienia obejmuje:

budowę budynku głównego Komendy Miejskiej i Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej w stanie szczelnym, zamkniętym, kompletną elewacją i dachem, kanalizacjami podposadzkowymi, przygotowaniem podłoża pod posadzki,
dla budynku garażu wielostanowiskowego: przygotowanie terenu pod budowę, roboty ziemne, palowanie, przygotowanie podłoża
dla budynku komory dymowej: przygotowanie terenu pod budowę, roboty ziemne, palowanie i fundamentowe wraz z izolacja i przygotowaniem podłoża, muru oporowego.
Jest to pierwszy etap budowy.

Szczegóły całej inwestycji:

Na działce o powierzchni 2,6 hektara, maksymalnie połowę zajmą budynki.
Garaż wielostanowiskowy (przeznaczony na pojazdy pożarnicze i sprzęt specjalistyczny), będzie częścią Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Elblągu. Strażacy planują, że garaż będzie z podwójnymi, przejezdnymi stanowiskami wraz ze stanowiskami do bieżącej obsługi technicznej (mycie pojazdów, obsługa eksploatacyjna – drobne naprawy)
W ośmiu zespolonych kontenerach powstanie treningowa komora rozgorzeniowa.
Planowana jest wspinalnia strażacka o 3 kondygnacjach, 2 pionach otworów okiennych i wysokości ok. 14 m, z bieżnią o długości 100 metrów.
Do tego boisko wielofunkcyjne, plac ćwiczeń (powierzchnia biologicznie czynna), drogi, place manewrowe i parkingi.