Po raz drugi przetargiem na roboty budowlane inwestycji: modernizacja infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej, nie była zainteresowana żadna firma. Przetarg unieważniono. 

Przypomnijmy. Miasto za trzecim podejściem wyłoniło firmę, która wykonała projekt: wyburzenia istniejącej hali zajezdni tramwajowej, wybudowania nowej wraz z obsługą komunikacyjną, ścieżki rowerowej na Alei Grunwaldzkiej oraz wsparcie węzła przesiadkowego komunikacji zbiorowej na placu Dworcowym. 

Znów zapowiadają się problemy, bo drugie ogłoszenie o przetargu na wykonawcę prac budowlanych nie zgłosiła się żadna firma. Zapadła ponownie decyzja o unieważnieniu przetargu. 

Zakres zamówienia obejmował:

1)     wykonanie rozbiórki istniejącej hali stalowej na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
2)    budowę nowej hali postojowej taboru tramwajowego na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
3)    budowę torowiska tramwajowego na terenie zajezdni tramwajowej i wykonanie robót drogowych przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
4)    budowę trakcji tramwajowej na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej 91 w Elblągu,
5)    wykonanie robót sanitarnych w zakresie instalacji wewnętrznych i zewnętrznych, elektrycznych, c.o. oraz usunięcie kolizji związanych z realizacją robót wymienionych powyżej w poz. 1)-4) SIWZ,
6)    przebudowę peronów przystanków tramwajowych na wysokości Dworca PKP przy Alei Grunwaldzkiej w Elblągu wraz z budową odcinka chodnika oraz montaż elementów małej architektury na ww. peronach i na Placu Dworcowym wraz z uzbrojeniem, obejmującej między innymi zakup i montaż tablic informacji pasażerskiej, biletomatów, gabloty informacyjnej, stojaków rowerowych, wiat pasażerskich, koszy na śmieci, wyposażenie istniejących wiat na pętli autobusowej w oświetlenie i wymianę źródeł światła na pętli autobusowej na LED-y.

Wykonawca miałby zakończyć inwestycję 31 stycznia 2020 roku. Musiałby brać pod uwagę także płatności za usługę: 

Zamawiający informuje, że na realizację przedmiotowej inwestycji
w 2018 r. dysponuje kwotą 807 087,00 zł brutto,
na 2019 r.  zaplanowana kwota  wynosi 3 555 359,00 zł brutto.

Pozostałe koszty zostaną opłacone ze środków budżetowych 2020 r. z zastrzeżeniem, że w przypadku zabezpieczenia przez Zamawiającego w 2019 r. dodatkowych środków finansowych Zamawiający opłaci faktury na wyższą kwotę, odpowiadającą ich wysokości.