Na salonie samochodowym w Bolonii debiutuje Fiat Punto model 2012, który pojawi się w sprzedaży na rynkach europejskich już na początku przyszłego roku. Nowy model posiada wszystkie cechy, które wyróżniały poprzednią, szeroko cenioną wersję Punto, a delikatne zmiany stylistyczne nadwozia jeszcze bardziej podkreślają wyjątkowość rodziny Grande Punto.

Do gamy dodano także nowe wersje kolorystyczne nadwozia i nowe wzory tapicerki, a także wprowadzono najnowszy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz zmodyfikowaną wersję jednostki 1.3 Multijet 85 KM.

Od razu zwraca uwagę odmieniony przód Punto 2012, charakteryzujący się zderzakiem polakierowanym w kolorze nadwozia, kierunkowskazami umieszczonymi obok wlotu powietrza, obudowanymi nową nakładką. Również tylny zderzak jest polakierowany w kolorze nadwozia. Tylną klapę nieznacznie zaokrąglono wokół miejsca na tablicę rejestracyjną i wyraźnie zaznaczono reflektory. Wewnątrz zastosowano zupełnie nowe materiały, nowe wzory obicia foteli i oryginalne wstawki na desce rozdzielczej, które nadają przestrzeni jeszcze większej elegancji.

Zmiany stylistyczne uzupełniają 15-calowe aluminiowe obręcze kół o zmienionej stylistyce, oraz trzy nowe kolory nadwozia: turkusowy, czerwony Ruby i szary Graphite. Podobnie jak w model 500, tak i nowe Punto dostępne będzie w specjalnej wersji wyposażenia TwinAir, zawierającej nie tylko w rewolucyjny dwucylindrowy silnik, ale także w wiele innych unikalnych elementów wykończenia.

Nowy Fiat Panda w środku

Fiat Punto w wersji na rok 2012 potwierdza standardy wyznaczone przez poprzednika: dynamikę i elegancję nadwozia, oraz doskonałe połączenie włoskiego stylu z najnowszymi osiągnięciami technologii. Punto to pierwszy model w swojej klasie, w którym zastosowano najbardziej zaawansowane nowinki techniczne jak na przykład system multimedialno-nawigacyjny Blue&Me.

Nabywcy mogą również korzystać z użytecznego oprogramowania eco:DriveInfo, które pozwala na bieżąco analizować styl jazdy i wskazuje drogę do ograniczenia kosztów podróży poprzez zmniejszenie zużycia paliwa.

Fiat Punto to także lider w dziedzinie wprowadzania nowoczesnych jednostek napędowych. Wszystkie dostępne w gamie silniki, zarówno w wersjach diesel (MultiJet), jak i benzynowe (MultiAir) są żywotne a zarazem oszczędne i przyjazne dla środowiska. Dowodem na to niech będzie wprowadzenie do oferty jednostek zasilanych paliwem gazowym - LPG, czy wyposażanie jednostek spełniających normę emisji spalin Euro V w system Start&Stop i graficznego asystenta zmiany biegów, który podpowiada kierowcy optymalny moment zmiany biegu, dzięki czemu możliwe jest zredukowanie zużycia paliwa nawet o 15% w cyklu miejskim.

Model Punto na rok 2012 wpisuje się w tę bogatą tradycję innowacyjności poprzednika, dzięki wprowadzeniu do oferty dwóch najnowszych osiągnięć inżynieryjnych: silnika TwinAir Turbo 85 KM i nowej, zmodyfikowanej wersji 1.3 MultiJet o takiej samej mocy.

Silnik 0.9 TwinAir turbo 85 KM
Rewolucyjny TwinAir został uhonorowany wieloma nagrodami m.in. dla najlepszego silnika roku "International Engine of the Year 2011", najlepszego debiutu "Best New Engine 2011" i najbardziej ekologicznej jednostki napędowej "Best Green Engine 2011". Teraz ta uznana jednostka wchodzi do samochodów segmentu B produkowanych przez Fiat Group Automobiles.

Wydajne silniki z rodziny TwinAir stanowią maksymalne osiągnięcia koncepcji downsizing, czyli zmniejszania pojemności silnika przy jednoczesnym zachowaniu tej samej mocy i sporej oszczędności paliwa; dysponują ponadto wyrafinowaną technologią MultiAir inteligentnego zarządzania zaworami dolotowymi, co zapewnia wysokie osiągi i jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa oraz emisję CO2.

Specjalne zestrojenie silnika i połączenie z sześciobiegową skrzynią biegów pozwoliło osiągnąć idealne wyważenie pomiędzy ekologią (98 g CO2/km) i dynamiką (moc 85 KM uzyskuje przy 5500 obr./min i posiada moment 145 Nm przy 2000 obr./min). Jednostkę wyposażono także w uruchamianą przyciskiem funkcję Eco, która poprzez optymalne sterowanie pracą zaworów pomaga jeszcze bardziej zredukować emisję zanieczyszczeń i zużycie paliwa.

Posiadacze Punto z silnikiem TwinAir mogą więc wybierać między dwoma trybami jazdy: Normal (z pełnym wykorzystaniem mocy silnika) i Eco (zapewniającym ekonomiczną i ekologiczną podróż).

Silnik 1.3 MultiJet 85 KM
16-zaworowy silnik 1.3 16V Multijet 85KM (maks. moment obr. 200 Nm przy 1500 obr./min) - to doskonała technicznie jednostka. Dzięki systemowi kontroli wtrysku IRS w technologii MultiJet II, specjalnie opracowanej sprężarce oraz zastosowaniu dwóch najnowocześniejszych technologii - inteligentnego alternatora i inteligentnej regulacji przepływu cieczy chłodzącej, jednostka osiąga poziom emisji CO2 wynoszący zaledwie 90 g/km.

Inteligentny alternator pozwala zoptymalizować proces ładowania podczas fazy zamknięcia zaworów. Drugie rozwiązanie optymalizuje obieg chłodzący poprzez zastosowanie pompy oleju o zmiennej objętości. Oba rozwiązania wraz z zastosowaniem w skrzyni biegów oleju o niskiej lepkości sprawiają, że Punto jest jednym z rekordzistów pod względem niskiej emisji CO2 wśród samochodów z silnikami wysokoprężnymi.

Gama modelowa Punto na rok 2012
W roku 2012 Fiat odnawia gamę modelu Punto. Celem jest optymalne przystosowanie obecnych już na rynku modeli Grande Punto i Punto Evo do wyrazistego stylu pozostałych modeli marki.

W nowej ofercie samochód dostępny będzie w trzech wersjach wyposażenia (Pop, Easy, Lounge) w połączeniu ze zróżnicowaną gamą jednostek napędowych, oraz dodatkowo w wersji TwinAir ze specjalnie dedykowanym do tego silnika wyposażeniem.

Wersja Pop przeznaczona jest dla osób oczekujących dostępnego, nieskomplikowanego i funkcjonalnego wyposażenia. Kolejna wersja wyposażenia, Easy, jest najbardziej wszechstronną w gamie modelu Punto. Oferuje bogate wyposażenie w przystępnej cenie. Dostępne są trzy kombinacje kolorystyczne wnętrza: czerwona, niebieska i szara, dzięki czemu samochód w tej wersji odzwierciedla ducha młodości, energii, stylu i nowoczesności.

Dla tych, którzy pragną posiadać model Fiata, który odzwierciedlałby ich modny styl życia, topowa wersja Lounge została wyposażona we wszelkie nowinki techniczne, która zapewnia najwyższy stopień komfortu i nadaje samochodowi wyraźny, elegancki, sportowy charakter.

Pakiety wyposażenia Racing i Sport zostały pomyślane dla nabywców lubiących dynamikę, ceniących indywidualną osobowość i rozpoznawalność auta: są wyposażone w silniki 1.4 Fire 77 o mocy 77 KM, 1.3 Multijet o mocy 75 KM (Racing) i 1.3 Multijet o mocy 95 KM, 1.4 MultiAir o mocy 105 KM i 135 MultiAir Turbo (Sport), posiadają obręcze kół ze stopów lekkich (15-calowe o specjalnym wzorze w pakiecie Racing i 17-calowe w pakiecie Sport), spojler, spojlery progowe, koło kierownicy obszyte skórą i przyciemnione szyby oraz oczywiście specjalnie zestrojone sportowe zawieszenie. Ponadto pakiet Sport jest wyposażony w instalację hi-fi z subwooferem.

W odnowionej gamie Punto znajdziemy również wersję TwinAir dostępną dla modeli wyposażonych w nowe, dwucylindrowe jednostki napędowe. Wersję tę można będzie nabyć w charakterystycznym, limonkowym kolorze nadwozia Verde Lime, połączonym z błyszcząco czarnym lakierowanym dachem. Wyróżnia się ona charakterystycznymi detalami nadwozia jak na przykład ciemne obręcze kół ze stopów lekkich o specjalnym wzorze, błyszczące, czarne słupki nadwozia i lusterka, oraz przyciemniane klosze reflektorów. Znakiem rozpoznawczym wersji TwinAir będzie także charakterystyczne logo w tylnej części nadwozia.

Wewnątrz również znajdziemy kilka wyróżniających elementów takich jak czarno-szara tapicerka Sportex, czy wyszywane szarą nicią logo TwinAir na zagłówkach foteli oraz logo w centralnym punkcie deski rozdzielczej w pobliżu elementów sterowania klimatyzacją.

Na stoisku Fiata podczas wystawy motoryzacyjnej w Bolonii można również zobaczyć samochód koncepcyjny łączący rzucające się w oczy elementy stylistyczne takie jak unikalny kolor matowy żółty z osiągami uzyskiwanymi dzięki silnikowi MultiAir turbo o mocy 135 KM.

Model ten oparty na koncepcji "Born this way" (w dowolnym tłumaczeniu "jestem, jaki jestem") prezentuje zdecydowanie, pasję, magnetyzm swej niepowtarzalnej "osobowości" dzięki stylowi, obok którego nie można przejść obojętnie: nadwozie w kolorze matowym, lecz przyciągającym wzrok, współgrające z czarnym, błyszczącym dachem, wnętrze charakteryzujące się dbałością o każdy szczegół wykończenia i zastosowaniem innowacyjnych materiałów.

Całość składa się na urzekający unikalny, sportowy styl nowego Punto.

Fiat, samar.pl