Kolej Nadzalewowa niszczeje z dnia na dzień. Czy będziemy mieli okazję jeszcze przejechać się tą trasą?
fot. Bartłomiej Ryś
Linia kolejowa nazywana przez PKP linią numer 254, a przez mieszkańców jedną z najbardziej malowniczych tras Warmii i Mazur, niszczeje z dnia na dzień. Pomimo tego, że w te wakacje kolej kursowała, to w większości wypadków trasa nie jest już tak piękna, jak kiedyś.
Linia kolejowa nr 254 nazywana Koleją Nadzalewową to linia, która w zamyśle niemieckich projektantów miała połączyć Elbląg z Królewcem. Obecny przebieg trasy prowadzi z Elbląga przez Suchacz, Kadyny, Tolkmicko, Frombork aż do Braniewa. Patrząc na historię - z jednej z najbardziej uczęszczanych tras na Mazurach linia 254 stawała się stopniowo coraz mniej uczęszczana. W latach 90. znacznie zmalała liczba turystów, co de facto przełożyło się na coraz większe problemy związane z utrzymaniem linii. 1 kwietnia 2006 roku całkowicie zawieszono planowe połącznie Elbląg – Tolkmicko – Braniewo.
W latach 2012 i 2013 kursowały wyłącznie pociągi turystyczne i tylko na trasie Elbląg – Frombork. Braniewo nie dołączyło do innych miejscowości chętnych finansować reaktywacji Kolei Nadzalewowej. Kolej nie kursowała codziennie - wyłącznie w weekendy.
Dziś trasa odstrasza. Na przykładzie stacji w Tolkmicku samemu można ocenić, jaki jest jej stan. Torowiska są zarośnięte, poczekalnie zamknięte. Niegdyś jedne z piękniejszych budynków – dziś to ruiny. W niektórych miejscach swoje zrobili zbieracze złomu: brakuje śrub, konstrukcji metalowych, i innych rzeczy potrzebnych do poprawnego funkcjonowania kolei. Nie dziwi fakt, że frekwencja nawet podczas podstawionych pociągów turystycznych jest niewielka. Tak naprawdę z okna wagonu widać bardzo niewiele rzeczy pozytywnych. Jedyne, co możemy zauważyć to relikwie przeszłości, czasów, w których kolej święciła swoje triumfy.
PKP już od dłuższego czasu zastanawia się nad całkowitym wyłączeniu linii 254. Prawdopodobnie jeżeli dojdzie to do skutku, to trasę będziemy mogli podziwiać jedynie na zdjęciach. Warto byłoby powalczyć o dofinansowanie na rozwój i renowację tej linii. Gdyby w okresie wakacyjnym dodać do tego kursujący statek pomiędzy miejscowościami Elbląg-Tolkmicko-Frombork-Krynica Morska to wycieczka tym szlakiem byłaby jednym z najpiękniejszych wspomnień turystów odwiedzających nasz region.
Powiązane artykuły
W niedzielę rusza kolej nadzalewowa
07.07.2013 komentarzy 2
W niedzielę, 7 lipca ruszy Kolej Nadzalewowa. Zaplanowano kursy pociągów w każdą niedzielę wakacji dwa razy - rano i po godz. 16.00 W niedzielę pociąg...
Gminy się nie dogadały. Kolei nadzalewowej nie będzie
10.07.2014 komentarzy 3
W tym roku Kolej Nadzalewowa nie będzie funkcjonować. Wynika to z braku porozumienia między gminami, które w poprzednich latach finansowały te połączenia...
Elblążanie chcą kolei nadzalewowej. Miażdżąca przewaga projektu
02.12.2014
Kilkanaście dni temu informowaliśmy o plebiscycie „Kolej 2022” zorganizowanym przez Centrum Zrównoważonego Transportu. Namawialiśmy naszych...
PLK rozmawia z samorządami. Uda się uratować Kolej Nadzalewową?
05.07.2015 komentarzy 1
Temat kolei nadalewowej powracał wielokrotnie. Niestety drugi rok z rzędu nie udało się uruchomić kolei. W tej chwili rozpoczęły się rozmowy w sprawie...
Drezyny w Tolkmicku czekają na... lepsze czasy. Ruszą wiosną?
14.12.2015
Drezyny w Tolkmicku zamiast być rozchwytywanymi przez turystów, czekają na lepsze czasy. Lepsze czasy, to mówiąć wprost...
Tolkmicko chce uratować Kolej Nadzalewową przed likwidacją
01.02.2016 komentarzy 8
Kolej Nadzalewowa pozostawiona jest sama sobie, przez co jej stan z roku na rok pogarsza się. Już od dawna krążyła plotka o jej likwidacji. Niestety nie jest to...
Reaktywacja Kolei Nadzalewowej? Bez szans – PKP planuje rozebrać tory
24.03.2016 komentarzy 7
Fundacja ProKolej opublikowała wykaz niemal 450 kilometrów linii kolejowych przeznaczonych do rozbiórki przez PKP Polskie Linie Kolejowe. W tym...