W pierwszym półroczu 2012, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, w kraju przybyło 50 nowych stacji paliw Lotos. To przede wszystkim efekt dynamicznego rozwoju ekonomicznej sieci Lotos Optima.
 
– W tym roku planujemy dalej konsekwentnie rozwijać naszą sieć stacji paliw – mówi Paweł Lisowski, prezes Lotos Paliwa. – W całym 2012 roku zamierzamy otworzyć 67 nowych obiektów. Większość z nich pod dobrze znanym i cenionym przez klientów szyldem Lotos Optima. Ale pojawią się też stacje premium w nowej wizualizacji.
 
Skuteczna rozbudowa sieci przekłada się na wzrost udziałów w rynku sprzedaży detalicznej. Udział sieci Lotos mierzony wolumenem sprzedanej benzyny i ON na koniec II kw. br. wyniósł 8% (7,6% na koniec II kw. 2011 r.). Natomiast udział Lotosu wg ilości sprzedanego na stacjach diesla wzrósł do 9,6% (+0,6 p.p. r./r.).
 
– Lepsza sprzedaż przekłada się również na poprawę wyników finansowych obszaru detalicznego – podsumowuje prezes Lisowski. – Przychody ze sprzedaży wzrosły zarówno kwartał do kwartału, jak i rok do roku, o odpowiednio 8 i 11 procent, a wynik operacyjny w drugim kwartale tego roku był dodatni. 
 
Lotos Paliwa zarządza także siecią 11 stacji w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). Operują one na autostradach A1, A2, A4 i A6 oraz drogach ekspresowych S3 i S7. Lotos Paliwa planuje konsekwentnie rozwijać sieć stacji przy autostradach i drogach ekspresowych. Firma bierze czynny udział w przetargach dot. zagospodarowania kolejnych MOP.
 
Na koniec lipca br. w całej sieci Lotos działało 370 stacji. Z czego 196 to placówki własne (CODO), 139 partnerskie (DOFO) a 35 patronackie (DODO). Wśród ww. stacji 58 to obiekty Lotos Optima.