Unieważniono drugi przetarg na dokumentację „Modernizacji infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej do obsługi taboru niskoemisyjnego oraz wsparcie węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego wraz z budową ścieżki rowerowej w al. Grunwaldzkiej”. Przyczyną była zbyt wysoka cena zaproponowana przez dwie firmy, które zgłosiły się do przetargu. Zatem inwestycja się opóźni.

Zadanie „Poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców Elbląga” oznacza szybką i sprawną komunikację w mieście. Jednym ze sposobów jest „Modernizacja infrastruktury technicznej na terenie zajezdni tramwajowej do obsługi taboru niskoemisyjnego oraz wsparcie węzła przesiadkowego publicznego transportu zbiorowego wraz z budową ścieżki rowerowej w al. Grunwaldzkiej”.

Na terenie zajezdni tramwajowej wyburzona zostanie istniejąca hala i zbudowana nowa wraz z obsługą komunikacyjną. Powstanie ścieżka rowerowa na al. Grunwaldzkiej oraz będzie wsparcie węzła przesiadkowego komunikacji zbiorowej w obszarze placu Dworcowego.

Na ogłoszony przetarg na wykonaną dokumentację zgłosiły się dwie firmy: z Gdańska i z Elbląga. Podczas otwarcia ofert okazało się, że zażądały znacznie więcej niż miasto zdecydowane było zapłacić - 230 tys. zł.

Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego SA w Gdańsku zamierzało wykonać dokumentację za jeden milion 47 tys. 800 zł brutto.

Wspólnie o zamówienie ubiegały się dwie firmy z Elbląga: Projekt Grzegorz Latecki oraz „PROWED” – Biuro Projektów Drogowych Wiesław Siemiątkowski. Cena (brutto) oferty wynosiła 423 tys. 350,00 zł.

Przetarg unieważniono. Przypomnijmy, że na pierwszy nikt się nie zgłosił.

Zatem czeka nas prawdopodobnie następny przetarg. Inwestycja nieco się opóźni.