Temat kolei nadalewowej powracał wielokrotnie. Niestety drugi rok z rzędu nie udało się uruchomić kolei. W tej chwili rozpoczęły się rozmowy w sprawie przejęcia przez lokalne samorządy linii 254 na odcinku Elbląg Zdrój-Braniewo. 

Kolej Nadzalewowa jest jedną z piękniejszych linii kolejowych w Polsce. Trasa przebiega nad samym Zalewem Wiślanym, zapewniając podróżnym niezapomniane wrażenia. Linia łączy wiele ciekawych miejsc i małych miejscowości nad Zalewem.

Projekt Kolej Nadzalewowa był realizowany od 2009 roku przez Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych wraz z przewoźnikiem Arriva. W ubiegłym roku gminy nie doszły do porozumienia i m.in. z powodu braku finansowania zawieszono działalność kolei.

Pojawiła się nadzieja, że w tym roku kolej ruszy, zwłaszcza że istniały plany połączenia kolejki z kursami tramwajów wodnych z Tolkmicka do Krynicy Morskiej.  Po raz kolejny mieszkańcy oraz turyści nie mają możliwość korzystania z uroków Zalewu Wiślanego. Stowarzyszenie Przyjaciół Ziemi Tolkmickiej Lanzania chciało w tym roku uruchomić po trasie kolei – drezyny, jednak i to nie przyniosło skutecznych rezultatów.

Linia nie jest co prawda odcięta od sieci, lecz z uwagi na  gałęzie drzew wchodzące w skrajnię jest obecnie nieprzejezdna. Ciągle istnieje jednak możliwość  wznowienia ruchu pociągów na podstawie zawarcia umowy z zainteresowanym przewoźnikiem. Linia 254 została wyłączona z eksploatacji właśnie z powodu braku zainteresowania przewozami

– mówi dla gazety rynek-kolejowy.pl Ewa Symonowicz-Ginter z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Szansą na powrót kolei nadzalewowej na okres wakacyjny czy też regularne kursy jest przejęcie trasy przez lokalne samorządy, które podejmą się organizacji bądź współorganizacji przewozów. Być może będzie konieczność podzielenia również całej linii na krótsze fragmenty. 

- W czerwcu rozpoczęły się właśnie wstępne rozmowy z gminą, która zastanawia się nad przejęciem odcinka linii. Gdyby tak się stało, linia zostałaby poddana procedurze likwidacji i przejęcia przez samorząd –dodaje  Ewa Symonowicz-Ginter dla gazety rynek-kolejowy.pl. 

Czy uda się uruchomić znów kolej nadzalewową? Do tematu wkrótce wrócimy.

źrodło: rynek-kolejowy.pl