Na wniosek senatora Jerzego Wcisła nowo powołane ministerstwo gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej będzie współpracowało z partnerami europejskimi w sprawie rozwoju sieci międzynarodowych dróg wodnych (MDW), których częścią jest Zalew Wiślany.

Debatowany w parlamencie projekt ustawy miał za zadanie zdefiniowanie zadań dla nowo tworzonych ministerstw, w tym dla ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. W projekcie, który z Sejmu dotarł do senackiej Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej - której członkiem jest senator Jerzy Wcisła - nie było żadnego odniesienia do MDW, a sprawami związanymi z bieżącym utrzymaniem dróg wodnych oraz modernizacjami i budowami na drogach wodnych miało zajmować się ministerstwo środowiska.

- Takie przypisanie miało sens, gdy nie było oddzielnego ministerstwa. W obecnej sytuacji oznaczałoby to, że priorytetem na drogach wodnych nie będą zadania żeglugowe, ale wręcz przeciwnie, utrzymanie niskiego wykorzystania rzek i kanałów dla turystyki i transportu wodnego. Poza tym takie rozwiązanie groziłoby, że ministerstwo żeglugi byłoby petentem ministerstwa środowiska, chcąc realizować projekty służące rozwojowi żeglugi, a to groziło by paraliżem wielu inwestycji, w tym także związanych ściśle z rozwojem elbląskiego portu - wyjaśnia senator Jerzy Wcisła.

Te argumenty trafiły zarówno do przedstawicieli Rządu, jak i senatorów i posłów, którzy ogromną większością zaaprobowali wnioski elbląskiego senatora, wprowadzając sugerowane poprawki do ustawy.

Senator, zwrócił też uwagę, że najważniejsze dla żeglugi drogi wodne w Polsce o łącznej długości ok. 2100 km są częścią decelowej sieci europejskich dróg wodnych, ale w zadaniach nowego ministerstwa nie ma o nich wzmianki.

- Polskie odcinki MDW powinny być obiektem współpracy międzynarodowej naszego kraju z sąsiadami i celem polityki, dążącej do podpisania przez Polskę unijnej Konwencji AGN (o wielkich europejskich szlakach wodnych). Dlatego zaproponowałem ujęcie w ustawie zadania współpracy międzynarodowej w sferze MDW. Przypomniałem, że Polska już takie rozmowy prowadziła z Białorusią (połączenie Wisły z Dnieprem), Niemcami i Czechami (węzeł: Odra, Łaba, Dunaj) oraz Rosją (Zalew Wiślany). Wniosek został przyjęty bez dyskusji. Jestem na równi wdzięczny za wsparcie senatorom i posłom z PO, jak i PiS, że przyjęli mogą inicjatywę bardzo merytorycznie – dodaje Jerzy Wcisła.

Ustawa o działach administracji państwowej była pierwszą, którą zajmował się Senat RP obecnej kadencji. Zaangażowanie i skuteczność jaką przy jej procedowaniu wykazał Jerzy Wcisła, to już drugi dowód - po objęciu funkcji sekretarza Senatu - tego, że będzie bardzo aktywnym senatorem, szczególnie w sprawach dróg wodnych, które mogą być osią rozwoju Elbląga i strefy Zalewu Wiślanego.

Biuro Senatora RP Jerzego Wcisła