Dziewięć firm rywalizuje o prawo budowy torowiska i trakcji tramwajowej na ul. Grota-Roweckiego oraz ul. 12 Lutego. Ciekawostką jest udział hiszpańskiej firmy Balzola Bilbao.

Komisja przetargowa ujawniła oferty przedsiębiorców, którzy zgłosili swój udział w przetargu na miejską inwestycję. Tylko jedna firma jest z Elbląga (Tor-Kar-Sson) i tylko jedna z zagranicy (hiszpańska firma Balzola Bilbao).

Z Krakowa są aż cztery firmy, natomiast dwie reprezentują Warszawę, jedna Szymbark. Ważnym choć nie jedynym kryterium  otrzymania kontraktu jest cena. Każda z firm podała niższą niż szacunkowa wartość z treści przetargu, tj. 13 milionów zł. Najtańszą ofertę na prawie 10,3 miliona złotych złożyła firma ZUE z Krakowa, najdroższą – Budimex z Warszawy – 12,9 mln zł.

Każda z firm zapewnia: wybudowanie torowiska do 30 września przyszłego roku, 60 miesięcy gwarancji i zatrudnienie przy inwestycji pięciu bezrobotnych. Kto otrzyma wymarzony kontrakt, okaże się za kilka tygodni. Przez ten czas komisja przetargowa przeanalizuje oferty i wybierze jej zdaniem najlepszą.

Pieniądze na inwestycję będą pochodziły nie tylko z kasy miasta, ale miejmy nadzieję z funduszy unijnych czyli Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Elbląski wniosek przeszedł już ocenę formalną, trwa ocena merytoryczna.

Na zakres zamówienia składa się: budowa układu torowego wraz z odwodnieniem na ul. Grota-Roweckiego i ul. 12 Lutego, budowa sieci trakcyjnej na ul. Grota-Roweckiego i ul. 12 Lutego, budowa peronów przystanków tramwajowych, budowa kabli trakcyjnych na odcinku od stacji prostownikowej przy ul. Szpitalnej do granic przebudowy drogi wojewódzkiej nr 504, przebudowa stacji prostownikowej przy ul. Szpitalnej, przebudowa skrzyżowań ulic: 12 Lutego - Grota-Roweckiego - Armii Krajowej oraz 12 Lutego - Królewiecka - Teatralna - Nowowiejska - Płk. Dąbka, budowa i przebudowa sygnalizacji świetlnych, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, a także zagospodarowanie terenów zieleni.