WYJĄTKOWA JEDNOSTKA

Kapitan Janusz Miszewski zapewnia, że jest to jedyny taki statek na Pomorzu środkowym. - Jest całkowicie sprawny i wyposażony w nowoczesne urządzenia. Pierwotnie to była barka, wielokrotnie przebudowywana. Czyli tak na prawdę, to kadłub jest muzealny. Doskonale się nią pływa - mówi kapitan.

Opóźnienia z rozpoczęciem rejsów związane są z polskimi przepisami. W Holandii ta jednostka mogła przewozić pasażerów tylko w pasach. W Polsce wymagane są tratwy ratunkowe. Każda z 55 miejscami. - Tratwy na zamówienie budowane są w Grecji - informuje kapitan.

DOSKONAŁA ALTERNATYWA

Inwestor Jerzy Rejchert zapewnia, że statek pływać będzie do pierwszych mrozów na Zalewie. Na pokład zabiera 110 pasażerów. Rejs z Elbląga do Krynicy trwa dwie i pół godziny. Jednostka pływać będzie także z Krynicy do Fromborka oraz odbywać się będą rejsy spacerowe do Zalewie Wiślanym. - W perspektywie dwuletnich utrudnień na remontowanej siódemce od Elbląga do Gdańska taki rejs może okazać się doskonałą alternatywą, aby dotrzeć na Mierzeje – dodaje Rejchert.