Przewidywany termin obowiązywania nowych przepisów to 1 stycznia 2018 r. Największą zmianą zapisaną w projekcie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa  jest ta dotycząca kwestii związanych z miejscem na pieczątki.

Niemal każdy z nas może przypomnieć sobie moment, kiedy zauważając, że kończy sie miejsce na pieczątki w dowodzie rejestracyjnym był zmuszony do wyrobienia nowego dokumentu. Ten dodatkowy obowiązek ciążący na właścicielu pojazdu ma odejść do lamusa.

Jeśli proponowane zmiany prawa wejdą w życie właściciel  pojazdu nie będzie już musiał wymieniać dowodu rejestracyjnego, kiedy zabraknie miejsca na pieczątki w dowodzie rejestracyjnym. Dla potwierdzenia terminu ważności badań technicznych pojazdu właściciel będzie okazywał podczas kontroli ruchu drogowego (poza dowodem rejestracyjnym) wydane przez diagnostę zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu. Decyzja o tym, czy wymienić dowód rejestracyjny, czy też wozić ze sobą zaświadczenie, będzie więc należała do właściciela pojazdu. Reasumując rozporządzenie co prawda nie zmienia obowiązującego wzoru dowodu rejestracyjnego, ale zgodnie dyrektywą 2014/45/UE znosi obowiązek wymiany dokumentu po przybiciu w nim sześciu pieczątek diagnosty. 

W żadnym zachodnim kraju, gdzie funkcjonują elektroniczne bazy danych, czegoś takiego już dawno nie ma. To tak, jakby w dowód wbijano potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC. To tak, jakby w dowód wbijano potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC. Przecież każdy kierowca wozi ze sobą kwitek z ubezpieczalni. Na wypadek, gdy go zapomni, policjant szybko może zweryfikować, czy ubezpieczenie jest, czy też nie, właśnie w bazie danych.

- zauważa portal Interia.pl.

Oprócz wyżej wymienionej zmiany Projekt Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa  przewiduje też kilka innych, w tym:

• uproszczenie obowiązku tłumaczenia dowodu rejestracyjnego, polegające na zmniejszeniu zakresu tłumaczenia tego dokumentu wydanego przez właściwy organ państwa członkowskiego;
• nowe wzory tablic rejestracyjnych samochodowych dwurzędowych, zmniejszonych dla pojazdów o mniejszych wymiarach miejsca przeznaczonego do ich umieszczenia (sprowadzanych np. z rynku amerykańskiego i azjatyckiego);
• nowe pojemności rejestracyjne dla motocykli i motorowerów dla powiatów z wyróżnikiem jednoliterowym;
• obowiązek stosowania na produkowanych tablicach rejestracyjnych tylko czcionki zwężonej, w celu ujednolicenia i uproszczenia procesu produkcji i badań tych tablic oraz poprawy estetyki tablic rejestracyjnych;
• rezygnację z oświadczeń właścicieli pojazdów pod rygorem odpowiedzialności karnej - posiadacz pojazdu będzie składał oświadczenie (bez rygoru odpowiedzialności karnej), stosownie do danego przypadku, np. o utracie dowodu rejestracyjnego, utracie lub uszkodzeniu nalepki kontrolnej, kradzieży albo zgubieniu tablic rejestracyjnych;
• uproszczenie dla wnioskujących o wydanie trzeciej tablicy dla bagażnika rowerowego
• uproszczenie w procedurze wyrejestrowania z urzędu pojazdu przekazanego do stacji demontażu.

Źródło: Interia.pl, inne