Komentarze (9)
Cejrowski w sprawie przekopu Mierzei: „ekolodzy zawsze są przeciw”
Witam, ludzie zawsze będa gadać, ile osób, tyle opini, a politycy i tak zrobia to co oni będą chciali. Pozdrawiam.
No tak kolejny autorytet sie wypowiada. Amatorskie wypowiedzi pana C.
Panie Lewandowski,-nie chce mi się nawet na to odpisywać...
Drogi Sceptyku widzę że po prostu nie wiesz o czym piszesz - kanał ma posiadać bramy - śluzy wiec w zasadzie nie zmieni układu prądów i stref osadzania się piasku - otwarcie bram przewidziane jest tylko w czasie cofki żeby obniżyć poziom wód powierzchniowo wpędzanych do zalewu od Kaliningradu, Porty trójmiast nie są puste a tory kolejowe dochodzą do PZZ i Zamechu i tam można je ładować na kolej już teraz. Trójmiasto się zatyka ponieważ pracuje tam i port i rafineria a most w Tczewie ma już 100 lat. Tiry zaś niszczą mazurskie drogi za które też płacimy miliony złotych co roku , Myśl zanim coś napiszesz będzie ci łatwiej żyć.
zx ma rację. Wystarczy porównać szerokość plaży w Jantarze i w Piaskach. Poza tym, permanentne pogłębianie Zalewu na długości ok 10 km. "Port" w Elblągu bez bocznicy kolejowej, i inne racje pisane do znudzenia. Jesteśmy bardzo bogaci....A porty Trójmiasta puste
Wojtek ! te kur..y polsko języczne zawsze były przeciw
Będzie wesoło, jak na wschód od przekopu zaczną znikać plaże a potem turyści. Analogia z Władysławowem i znikaniem Helu u nasady (mierzeja powstaje z piasku wynoszonego przez Wisłę). Nie dziwię się więc mieszkańcom Mierzei, że nie chcą tej inwestycji. Turyści, to podstawa ich egzystencji.
Ekolodzy... Jak poważnie traktować ludzi, którzy uważają, że ludzie są największym problemem?
Bo to wybitny specjalista w tej dziedzinie jest. Ale będzie śmiesznie za ileś lat, jak ten przekop powstanie, i zacznie się przypominanie tych wszystkich bajek o niezliczonych miejscach pracy, bogactwie, rozwoju itd.