Komentarze (22)
Nasza debata. Jak uzdrowić miejską komunikację w Elblągu?
Skoro wpływy za bilety stanowią 1/3 całego dochodu, to najlepiej niech będzie darmowa całkiem. To wtedy sie wszystkim opłaci.
Zabawne, że TEN radny z PO (Turlej) chce obniżenia cen biletów - za poprzedniej kadencji, przed referendum GŁOSOWAŁ ZA DUŻĄ PODWYŻKĄ!!! To właśnie dzięki m.in. temu radnemu płaciliśmy więcej za bilety i wprowadzone zostały nietrafione bilety wielo przejazdowe!!! dziękujemy panie turlej - 16 listopada nie zagłosujemy na takie "chorągiewki" !!!
Jak to zrobiono w Gdańsku. Podniesiono ceny biletów jednorazowych(ostro w górę, jednocześnie radykalnie obniżając cenę biletów miesięcznych - do równowartości ceny 20 biletów normalnych (czyli jak u nas było by to 56 zł). Przez pierwsze dwa lata budżet miasta ostro dopłacał do zbiorkomu, w trzecim roku masowa sprzedaż tanich biletów miesięcznych zbilansowała wszelkie obniżki i dotacja do ich zbiorkomu wróciła do poprzedniego poziomu. Teraz maja tłumy w komunikacji, mniejszy ruch samochodów na ulicach, przy okazji więcej rowerów na mieście i poprawione środowisko życia. Ludzie umią liczyć i jak im wyjdzie że zbiorkom jest tańszy, szybki, wygodny to zagłosują nogami. Czy to możliwe w naszym Ebowie - pewnie tak, ale nie można się bać.
skąd masz takie info? pytam bo trochę się to nie zgadza z cennikiem gdańskim - http://www.ztm.gda.pl/hmvc/index.php/test/wiecejt/tar_bo . mniejszy ruch samochodów - dawno nie byleś w Gadńsku i wspomnienia się zatarły :P poza tym - pamiętaj o euro 2014, za którym poszły OGROMNE pieniądze...
zadziwiające jak niewiele trzeba politykowi aby zamydlić oczy - kilka okrągłych zdań które tak naprawdę nic nie wnoszą, ale ładnie wyglądają... gość nie ma żadnego pomysłu - no chyba że na dorwanie się do diety radnego. KIEŁBASA WYBORCZA FRUWA W POWIETRZU - oby wybory już minęły :P
ZKM do rozwałki!!!W naszym mieście nie potrzebny taki twór,banda biurokratów!
@~Ciekawostka historyczna: W tamtych czasach był centralny rozdzielnik w zrzeszeniu transportu w Warszawie. Tam decydowano jaki tabor i w jakiej ilości dane przedsiębiorstwo komunikacyjne otrzyma bo nie można było iść do fabryki i sobie kupić autobus lub tramwaj.
Zastanawiające jest to, czemu w latach PRL do lat póżych 90siatych XX wieku, nie było w Elblągu autobusów przegubowych IKARUS ani tramwajów KONSTAL 3N. Co na to wszech wiedzący spc od wszustkiego mister G. z ZKM? Da odpowiedz?
A w późnych latach 90. i następnych autobusy przegubowe w Elblągu były?
-dlaczego niema takich normalnych autobusów jak na załączonym zdjęciu ???
Jeżeli nie odsuniemy nieudacznika Wilka od władzy to wkrótce cały Elbląg będzie bankrutem. Pamiętajmy Elsin, MPO, szpital Miejski, komunikacja miejska!!!!!! Co dalej????
Lubię Pana Turleja - bardzo pracowity Radny ,dobrze ,ze kandyduje .Trzymam kciuki za Adamowicz i Kosecką
Pan Turlej proponuje bardzo ciekawe "rozwiązanie" - "Komunikacja miejska tańsza dla budżetu miasta, a także każdego mieszkańca. Musimy dążyć do obniżania kosztów, bez podnoszenia cen biletów" - wnioskować by można że radny proponuje OSZCZĘDNOŚCI (cięcia komunikacji).... Ale to tylko pozór bo: "obniżka kosztów nie może spowodować zmniejszenia jakości transportu" zatem nie chodzi o ograniczanie komunikacji a o... no właśnie, O CO CHODZI? Chyba o WYBORY :P
Toż to szok, ze się chłopina nawrócił . Lepiej pużno niz wcale.
obniżenie kosztów to sensowne połaczenia. Jaki sens ma gdy jeden autobus jedzie za drugim ta sama trasą? a nastepny jedzie za 30 minut. Gdyby zlikwidować jazdę stadami mielibyśmy zwiększoną częstotliwość. Więcej osób pewnie zaczęłoby jeździć komunikacją miejską. Wówczas byłby większy wpływ z biletów a co za tym idze MNIEJSZE dopłaty z budżetu miasta. Nowy cennik biletów (podany przykład biletów przystankowych) to również zwiększenie ilości nowych podróżnych, których nie było na krótkich trasach (bo się to nie opłacało) czyli to również zwiększenie ilości sprzedanych biletów
do "czytaj ze zrozumieniem" - jakie (różne) linie jeżdżą dokładnie tą samą trasą "w stadach"? Sprecyzuj to, bo faktem jest że trasa niektórych linii pokrywa się ALE TYLKO NA OKREŚLONYM ODCINKU. Jeśli zatem proponujesz mieszkańcom Zawady zlikwidowanie np. 8 lub 9 (bo ich trasa pokrywa się na Odrodzenia i Dąbka) to życzę powodzenia, bo nikt się na to nie zgodzi... Wyrazy uznania za zdolności prekognicji...
Przecież nie chodzi o likwidację, o czym ty piszesz człowieku. Jadąc do miasta z Zawady mam 8,9,11 (nie licze tramwajów). Okazuje się, że 8,9,11 jadą jeden za drugim a później masz długo długo nic. Ich trasy się w większości pokrywają więc nie powinny jechać stadami
do czytaj ze zrozumieniem - z twojej wypowiedzi można zrozumieć że chcesz likwidować linie które jadą tą samą trasą - podałem przykładem pierwszy z brzegu bo mieszkam w tej okolicy. piszesz że 8,9 i 11 maja tę samą trasę - a to jest NIEPRAWDA, sprawdź dokładnie na mapie...
~ Jak uzdrowić miejską komunikację w Elblągu?
3696 dni temu, 10:58 | ocena 90%
19
1-Wypieprzyć cały zarząd , znajomych pociotków po rodzinie zatródnionych , wraz z tym niedorzecznikiem G.co to się na wszystkim zna tylko nie na komunikacji miejskiej. 2-Zlikwidować ZKM, nie potrzebna spółka z.o.o generująca tylko koszty na darmozjadów (patrz:punkt 1). 3Wzorem innych miast, powołać spółke miejską MPK, której bedzie łatwiej sięgnąć po fundusze unijne, które nie bedą przejedzone przez biurwy.
Zmienić trasy linni komunikacji miejskiej dlaczego niema dojazdu do L clerka szpitala miejskiego , wojskowego , Kauflandu,Cerfura to są newralgiczne miejsca w Elblągu gdzie emeryci korzystają nosząc siaty setki metrów do przystanków a komunikacji jak niema tak niema Kto wymyślił pętlę na ,,Łódzkiej,,strach wsiadać wieczorem a do 8i 19 trzeba ,,biec,, przez całe osiedle ale tylko do soboty- to nikt nie jest zainteresowany komunikacją miejską
Zmiana cen biletów 2.40 -> 3.00 -> 2.80 to jest podwyżka, a nie obniżka...
Dobrze facet gada. Jazda stadami to norma w Elblągu. Częstotliwość taka, że 30 minut trzeba czekać na autobus aby dojechać do centrum. Nie wystarczy postawić tablic elektronicznych, aby ściągnąć pasażerów