Komentarze (7)
(Nie)bezpieczne skrzyżowanie Robotniczej z Obrońców Pokoju
Nauczyć się jeździć, bo skrzyżowanie jest normalne.
bo to jest skrzyżowanie dla kierowców a nie amatorów co znależli prawo jazdy w chipsach .
a może tak ktoś pomyśli o poprawieniu asfaltu od rynku do ul.Węgrowskie? to jest wstyd by przez 28 lat nic z tym nie zrobić. HAŃBA. Jeździć się nie da.
Czy ci (bez)radni mogliby najpierw ruszyć d, a dopiero potem robić interpelacje? To jest prywatny teren i jak spółdzielnia ma ochotę postawić baraki to je sobie stawia. Pomijam fakt, że od 27 kwietnia baraków już nie ma. Problemami tego skrzyżowania są kierowcy przejeżdżający na czerwonym (zapytajcie motorniczych) i idioci wjeżdżający w jednokierunkową pod prąd. Rozwiazanie to monitoring i mandaty.
Tam problemem nie jest słaba widoczność a to, że światło informujące o tramwaju zapala się jak wjeżdża on już na skrzyżowanie a nie odpowiednio wcześniej. W Elblągu mamy kilka o wiele gorszych skrzyżowań i jakoś o nich nikt nie mówi np. Grottgera/Rawska/Łęczycka, Wiejska/Obrońców Pokoju (niedawno uruchomiony skręt w prawo gdzie muszą zmieścić się dwa samochody na drodze, która ledwo mieści jeden), Robotnicza/Okrzei (jak ktoś skręca w lewo to paraliżuje pół Robotniczej) itd. itd.
Nie widzę problemu przy skrzyżowaniu Grottgera Rawska Leczycka jeżdżę tam kilka razy dziennie w różnych kierunkach. Fakt robotnicza Okrzei może lekko przytamować ale bez przesady. Wiejska Obrońców pokoju tez nie problem codziennie jadę tamtedy do pracy. Robotnicza z przejazdem tramwajowym fakt problem. Trzeba udawać ze nie ma tam sygnalizacji i zdać się tylko na siebie. Ale jak ktoś nie zna tego skrzyżowania... Do puli dodam jeszcze nowe ronda na browarnej, generalnie światła dla tramwajów które są ustawione przed przejściem dla pieszych. Podjeżdżajac pod rondo i oczekując na możliwość wjazdu nigdy nie wiesz czy sygnalizacja za twoimi plecami juz dawno sie nie zmienila. A w lusterkach nie widac torowiska zbyt dobrze bo jest za dalego jezdni.
Tam już barakowozów dawno już nie ma. Obowiazkiem kierowcy jest się upewnienie po zbliżeniu do torowiska czy nie nadjeżdża pojazd szynowy (jest tam znak "Uwaga tramwaj". Motorniczowie i tak tam zwalniają bo żywopłot ogranicza im widoczność.