Komentarze (19)
Robert Turlej: Kolejne buble wzdłuż drogi 503
Ty jako wielki POSEŁŁŁŁŁ napisz co zrobiłeś konkretnego dla Elblążan żebyś tak się wypowiadał . Podaj konkrety bez ściemy że cię ktoś blokował DAWAJ .......
Same buble Panie Robercie...same buble.Bede pamietal o panu przy urnie i jak najszybciej te buble nalezy usunac od wladzy.
dzieciaku wiadereczko , kubełeczek i grabelki i koniecznie chusteczka do noska i do piaskownicy........................a zapomniałem świeży pampersik
Panie Robercie rozumiem że od czasow heńka do czasów wilka wszystko było cacy i nikt nic nie wiedział jaki będzie efekt finalny? teraz obudziliscie sie z reka w nocniku jak budowlancy zbieraja narzedzia i pakuja sprzet?przeciez od czasu projektu do realizacji minely prawie cztery lata. w tym czasie urzedowal juz oficer rowerowy ktory mial dzialac dla dobra rowerzystow. juz dwa lata temu wkleil na swojego bloga schemat tych nowych pseudodrog rowerowych wiec bylo wiadomo jak to sie skonczy. Przez ten czas nmikt nawet palcem nie ruszyl zeby cos zmienic. zeby to poprawic to sa ogromne koszty a te buble pokryl podatnik. wiec Elblaski UM po raz kolejny wywalil pieniadze podatnikow w bloto. Za czasow sloniny tez powstawaly takie buble i do tej pory nic sie nie zmienia. Proponuje wsiasc na rower i przejechac sie do gdyni zobaczyc jak powinny wygladac DDRy , i zapytac sie kto je projektowal. Teraz wielkie bicie piany bo ida wybory a po wyborach cisza.
do turban: właśnie o Twoim przypadku napisałem w ostatnim akapicie. Problem ten zgłosiłem kilka miesięcy temu do dnia dzisiejszego nic nie zostało zrobione. W chwili obecnej trwają odbiory całej 503
To samo jest na ul stoczniowej koło alstomu , jade sobie ul. noa w kierunku bramy targowej i nagle bach! nie ma drogi dla roerwow a zczyna sie wask zdezelowany chodnik, to sajakies jaja zeby dra dla rowerow nie prowadzila na stare miasto. przyominam ze wszystkie projekty powsaly jeszze za czasow panowania grzegorza nowczyka, ktory obiecywal ze zrobi tak aby dojchac rowerem z pnktu A do punktu B . a po skonczonym remoncie wiele drog rowerowych sa drogami slepymi nagle sie koncza, jak jakies tory w polu. proPOnuje w takim przypadku stawiac takie kozły oporowe jakie się stawia na koncu torow kolejowyh.Po remontach ciagnacych sie latami zamiast byc lepiej to jest gorzej.
Projekt powstał za czasów Henryka Słoniny natomiast realizowany był za czasów GN
A powiedz co zrobileś przez te kilka miesiecy zeby ten problem został rozwiązany .....................................nic!!!!!! przez WIELKIE NNNNNNNNNN .Kur....a ogarnij sie dzieciaku zgrywający dorosłego .Byłeś wczoraj na Olimpii , kibicu za dyche (PO)
radny turleju jadac od strony ulicy nowej przejzdzam sciezka przez browarna i jade robotnicza, nagle przy gimnazjum nr 9 sciezka sie urywa co ma w takiej sytuacj izrobic rowerzysta?i jak na nia wjechac jadac od strony robotniczej od strony kosciola? czy mam przejezdzac pieszym ktorzy oczekuja na przejscie po palcach? gdzie byli urzednicy odpowiedziali za infrastuktore rowerowa kiedy akceptowano projekt i robiono odbior tego bubla? przeciez to jest jakas kpina z rowerzystow! rowerzystom serwuje sie tandete! a pozniej milicja egzekwuje i zmusza do korzystania z tych bubli! to jest chore! dodatkowo wszedzie na nowych skryzowaniach sa za wysokie krawezniki! np kolo kwiaciarni azalia .
Bubli jest od metra. Proponuję uruchomić miejsce gdzie można je opisać i pokazać by zostały szybko naprawione a nie śmieszyły ludzi.
Panie Turleju, jest okazja wystawić tabliczkę! :D
Mi to pasuje poniewaz wtedy bedzie bezpieczniej na pasach
A ten samochód po prawej to jak parkuje? Przez chodnik wjeżdza? NIe ładnie!!!
Powiem tak widzialem zdj 12 lutego i do tego sie odnioslem i to jest prawda z tym rozkopaniem i tramwajem a co do brzeskiej to jest mi to obojetne nie badzmy takimi detalistami
To nie jest żaden detal. Na pokazanym przykładzie rowerzysta dojeżdża do skrzyżowania...schodzi z roweru...przechodzi na drugą stronę i dalej jedzie. Czy to jest normalne rozwiązanie?
Słuszne spostrzeżenia radnego - plus dla Pana
Nie jestem drogowcem ale zacznijmy od tego kto to wogole rozkopal ta droge i pomylil sie w obliczeniach ze nie ma tam tramwaju ma pan krotka pamiea Turlej
na Brzeskiej miał być tramwaj?pierwsze słyszę. Proszę odnieść się do artykułu. Czy według Pana takie rozwiązanie jest prawidłowe? Czy wykonawca nie może trochę pomyśleć i zaproponować korekty w projekcie (jeśli był błędny)? Przecież podczas przebudowy 503 dokonywano wiele zmian i prowadzono roboty dodatkowe. Dlaczego w opisanych przeze mnie przypadkach nic nie zrobiono tylko zamknięto oczy?
"...Inne „ciekawe” rozwiązanie stosowane przy drogach rowerowych powstałych przy inwestycji modernizacji drogi 503 to brak płynnych zjazdów/wjazdów na ulicę w momencie, gdy droga rowerowa ulega zakończeniu/rozpoczęciu...". I bardzo dobrze, przynajmniej rowerzyści nie będą "płynnie" wjeżdżać prosto pod samochody - bo przecież im wszystko wolno - najgorsi to ci tzw. zawodoooowcy, sportowcy w obcisłych gaciach.