Komentarze (24)
Tramwaj elbląski, a tramwaj olsztyński – słów kilkanaście
Elblag powinien znaleźć sie w pomorskim,tam nasze miejsce,z dwojga zlego wolę,aby pieniadze szły na Gdańsk niz na ta wiochę.
~Xxx, nie wiem skąd się urwałeś, ale nie MI obiecano tylko NAM, Elblążanom. A obiecali to politycy, którzy w tamtych czasach za wszelką cenę słodzili mieszkańcom, byle tylko zgodzili się na warmińsko-mazurskie. "Równorzędne miasta i oczko w głowie, bo mamy port będący oknem na świat". Jakże szybko władze wojewódzkie o tym zapomniały, gdy już sprawa z przynależnością Elbląga została "załatwiona".
No tak tylko ze olsztyn to dostal kase z budzetu z ktorego mogly startowac tylko miasta wojewodzkie...oto taka sprawiedliwosc.
No tak cena Olsztyńskich tramwajów równa cenie przekopu mierzei która uzdrowiłaby nasz region
Dodac trzeba zeby uczniowie mieli bezplatny dojazd do szkol,po godzinach lekcyjnych platny przejazd to byloby panstwo co dba o ludzi.Dla rodzicow miejszy wydatek na bilety miejszy ale i kontrole czestsze!
Co tu sie rozpisywac.Produkujemy w POLSCE tramwaje ktore podbijaja Europe,a kupujemy wyeksplatowane-modernizowane "dziadki".Powinien byc nakaz zaopatrzenia w miastach w pojazdy z Polski.Wyjatek jeden to wybor spoleczernstwa i wladz.No ale o jakich wladzach my mowimy jak to karierowicze niszczyciele Polski i antypolacy.Przecierz Polskosc to nienormalnosc.Znacie te slowa i gluta ktore je powiedzial?
Oj te kompleksy elbląskie... zamiast się wziąć do roboty, to lepiej narzekać, jaki ten Olsztyn zły i niedobry, jakie to pastuchy i w ogóle. Ogarnijcie się ludzie, zanim zgnijecie w tym swoim lokalnym bagienku...
To nie są żadne kompleksy tylko szarość dnia codziennego w województwie warmińskim, do którego wcielono Elbląg - wbrew woli mieszkańców przypomnę. Miasto znalazło się w ścianie wschodniej, co pociąga za sobą kolejne trudności dla miasta....
Czy ktoś porównał budżet Olsztyna z budżetem Elbląga? Otóż Olsztyn (175 tys. mieszk.) ma DWA razy więcej przychodów rocznie niż Elbląg (126 tys. ludzi). A czy ktoś wie, jaka częśc elbląskiego budżetu (ok. 500 mln rocznie, więcej niz np. Sopotu) idzie na utrzymanie administracji oraz wszystkich miejskich spółek, zakładów, instytucji itp? Ilu ludzi konsumuje pieniądze, których brak jest na remonty domów, ulic, basenu, stadionu, parków? A także na remonty i budowę torowisk oraz zakup wozów tramwajowych? Czy Elbląg dzisiaj miałby pieniądze na wkład do dotacji UE? Ja znam odpowiedź na te pytania ale myślę, że warto byłoby to przedstawic da szerszej rzeszy czytelników.
Bezprzewodowy internet w Olsztynie nie będzie pierwszy w Polsce. W Szczecinie w wielu tramwajach można korzystać z WiFi...
KUr..a jak słyszę oLsztyn to mi się rzygać chcę !!!!!!!!!!!!!!!!!! miasto pastuchów
Zacznijmy od tego, że Elbląg nigdy nie dostał 400 mln złotych za darmo od Unii. A gdy nas tu wcielano obiecano, że będziemy równorzędnym miastem dla Olsztyna. Niestety "stolicy" tego województwa byłoby to chyba nie na rękę. Oto rozwój zrównoważony wg Olsztyna. A w ogóle co to za wychwalanie Olsztyna na elbląskim portalu?
Kto Ci obiecał, że Elbląg będzie równorzędnym miastem? Nazwiska proszę
"Xxx", sam Jerzy Buzek, podczas ostatnich odwiedzin Elbląga, powiedział, że miał nadzieję, gdy tworzyli to śmieszne województwo, że Olsztyn z Elblągiem będą współpracować na równych, partnerskich zasadach. Przyznał, że po latach jest zawiedziony, bo to nie mam miejsca. Tak to jest, gdy zakompleksione buractwo dorwie się do władzy w pseudostolicy.
Ciekawy artykuł. Po pierwsze, sygnalizuje konieczność poprawy jakości taboru tramwajowego w naszym mieście, z czym trudno się nie zgodzić. Po drugie, pokazuje na przykładzie inwestycji tramwajowych (takich obszarów można by było przytoczyć dziesiątki) jak Elbląg (nazwijmy rzeczy po imieniu) jest dymany przez olsztyn. Tam tramwaje od zera, u nas nawet jednego nowego pojazdu czy odcinka trakcji (12 Lutego przygotowana, nic, tylko budować). Nie przesadzajmy, że olsztyn jest nie wiadomo o ile większy od Elbląga, poza tym zdaje się wciąż obowiązują rządowe dokumenty, w których Elbląg podobnie jak olsztyn jest zakwalifikowany jako miasto o takim samym, tj. regionalnym, znaczeniu. No ale taki wojewoda, dobry pan, przyjedzie i powie, że myślimy/rozważamy przywrócenie dyspozytorni pogotowia. Tej samej, którą kilka lat temu sam zlikwidował...
Elbląg powinien funkcjonować w naszym województwie tak jak Toruń albo Zielona Góra. U Was sejmik u nas wojewoda albo odwrotnie i oba miasta do rownego podzialu środków...
Pan autor tekstu jest niedoinformowany, trzeci wagon M8C już jest w Elblągu dobrze ukryty przed wścibskimi dziennikarzami i więcej tego typu tramwajów nie sprowadzimy bo na razie nie ma od kogo je kupić!;)
Nie trzeba byc ekspertem zeby wiedzieć, że Olsztyn nam zabiera kasę. Odłączyc sie i to jak najszybciej!
Skoro tak ci źle przeprowadź się do Olsztyna, większe miasto więcej możliwości, co, nie ma znajomości to ciężko pracę znaleźć? mają już swoich marudzących pismaków
Chyba nie zrozumiałeś artykułu. Autor artykułu wcale nie zachwala wioski Olsztyn.
Klima ma sens powyżej 30 stopni a takich dni w roku nie jest zbyt wiele, by decydować się na taki wydatek, wystarczy dobra wentylacja. Poza tym przystanki są stosunkowo gęsto rozlokowane i ciągłe otwieranie i zamykanie drzwi podważa sens działania klimy. Lepiej zapytać miasto dlaczego tak mało przeznacza na komunikację, a wiadomo przecież, że lwia część idzie na tramwaje. Musimy też pamiętać, że Olsztyn zdobył masę kasy jako miasto wojewódzkie, a my mamy utrudniony dostęp do dotacji unijnych. Lepiej byłoby porównać się z innym miastem o podobnej wielkości, najlepiej niewojewódzkim które posiada tramwaje. Jestem ciekawy co tam wróbelki zaćwierkają w przyszłym tygodniu. Uwziął się pan ostatnio na komunikację, ale poczytność, co widać po statystykach, z pewnością wzrasta :) Ps. Przecież nie ma niemieckich tramwajów, zostało tylko kilka w rezerwie, za to jeździ jeszcze sporo polskich, które najlepiej byłoby wycofać. A same Pesy też już się sypią.
zigi jestes idiota z TE czy idiota z ZKM? zamilcz i won!
A może zamiast płakać nad marnym losem elbląskich tramwajów warto zgłosić wniosek obywatelski o przesunięcie części budżetu na poprawę jakości sieci tramwajowej? Albo wybrać taką władzę, która będzie w stanie uzyskać konkretne dotacje celowe z UE? A nie "marne" 39 milionów na rozbudowę trakcji? Warto powalczyć o swoje. Pozdrawiam!
Sama prawda!!! Nóż się w kieszeni otwiera!!!!