A kiedy ktoś zajmie się mostem Unii Europejskiej - dość nowy a już nawierzchnia jezdni jest niebezpiecznie uszkodzona - chodzi o oba łączenia przęseł (dylatacji, czy jak to się fachowo zwie) kierowcy wiedzą o co chodzi, gdy się tam przejeżdża, uszkodzenie powstało ponad 2 lata temu i jakoś nie przeszkadza to nikomu. Czyżby konstruktorzy nie przewidzieli że takie rozwiązanie jak tam zastosowano nie wytrzyma ruchu ciężarowego?- pewnie chodziło o oszczędności jak zwykle.

odpowiedz zgłość do moderacji