świetnie!

odpowiedz zgłość do moderacji

No i super ;)

odpowiedz zgłość do moderacji

artykuł tak napisany że w 1 zdaniu mnie wk@#ił a później było tylko gorzej. tylko 1 problem tory muszą być poprowadzone przez NDG. a co oni kurwa trendowaci są? Też skorzystają i też by byli zainteresowani. Problemem jest most, problemem jest teren i znów 1000ce pali którymi trzeba utwardzić grunt, problemem jest to że za kilka lat ten teren będzie pod wodą, problemem jest kasa i pisiory, ale nie Nowy Dwór Gd. ;)

odpowiedz zgłość do moderacji

Już kiedyś jeździła do nas SKM, ale jak pamiętamy PKP Olsztyn się nie zgodziło na dzierżawę torow beczelnei tlumacząc, że to inne województwo. Tak właśnie jest w tym tworze, gdzie starają się, jak mogą odciąć Elbląg od naszego prawowitego regionu czyli Gdańska.

odpowiedz zgłość do moderacji

Elbląg jako jedyne miasto powyżej 100 tys. mieszkańców nie ma mieć bezpośredniego połączenia z CPK.

odpowiedz zgłość do moderacji

Już teraz samochodem z Gdańska do Elbląga jedzie się 25 minut. Ale pociąg też by się przydał.

odpowiedz zgłość do moderacji

W Elblągu zabraknie rąk do pracy. Wszystko zwieje do Gdańska...

odpowiedz zgłość do moderacji

Idiotyczne wydawać miliony budować torowiska trakcje mosty tylko żeby przejechać 10 minut wcześniej niż S7 To lepiej połączyć bezpośrednio Elbląg z Warszawą włączając w to Kaliningrad

odpowiedz zgłość do moderacji

Trochę za późno, nie? Takie połącznie powinno być aktywne od 10+ lat.

odpowiedz zgłość do moderacji

"Jest z tym jednak mały problem." Nie mały tylko zasdadniczy!!!! Obiecuje to PIS!!! Skonczy się jak to zwykle u nich bywa. Stworzą fundusz ds. tego połączenia z prezesem i całą zgrają wiceprezesów i z bajońskimi wynagrodzeniami. Powołają Zarząd, Radę Nadzorczą i poupychają tam swoich kolesi i rodziny. Kasy na samo połączenie już nie starczy, ale kto przejmowałby się takim nieistotnym szczegółem

odpowiedz zgłość do moderacji